ସମ୍ବାଦ

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କଳାକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା |

ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ସାଧାରଣତ modern ଆଧୁନିକ ମଧ୍ୟମରୁ ହାଇ ଏଣ୍ଡ କାର ଏବଂ ଭାରୀ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା କେବଳ କାରର ପରିଚାଳନାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ, ବରଂ କାରର ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଷ୍ଟର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସେଟ୍ ଯୋଗ କରି ଗଠିତ ହୁଏ ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆଧାରରେ ଇଞ୍ଜିନର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |କାରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଗିଅର ଏବଂ ପିନ୍ଅନ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |ଏହି ପ୍ରକାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ସରଳ ଗଠନ, ଉଚ୍ଚ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା, ଏବଂ ହାଲୁକା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅପରେସନ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ବନ୍ଦ ଥିବାରୁ ସାଧାରଣତ inspection ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟତ ::
ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ତରଳର ତରଳ ସ୍ତରକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଗରମ (ପ୍ରାୟ 66 ° C, ଆପଣଙ୍କ ହାତକୁ ଛୁଇଁବା ଗରମ ଲାଗେ), ତରଳ ସ୍ତର HOT (ଗରମ) ଏବଂ COLD ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଥଣ୍ଡା) ଚିହ୍ନଯଦି ଏହା ଥଣ୍ଡା (ପ୍ରାୟ 21 ° C), ତରଳ ସ୍ତର ADD (ପ୍ଲସ୍) ଏବଂ CLOD (ଥଣ୍ଡା) ଚିହ୍ନ ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଜରୁରୀ |ଯଦି ତରଳ ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, DEXRON2 ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ (ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ) ଭରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ପ୍ରାୟ -1
ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶାସନ କରେ, ମଧ୍ୟମରୁ ହାଇ ଏଣ୍ଡ୍ କାର୍ ଏବଂ ଦୃ ust ଼ ଭାରୀ ଯାନଗୁଡିକ ସହିତ ଅନୁକୂଳ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରେ |ଏହି ବ techn ଷୟିକ ଚମତ୍କାରତା କେବଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ସହଜତାକୁ ବ ances ାଏ ନାହିଁ ବରଂ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିୟ ଅଟୋମୋବାଇଲର ସୁରକ୍ଷା କୋଟେଣ୍ଟକୁ ମଧ୍ୟ ବ ates ାଇଥାଏ |ତେଣୁ, ଆସନ୍ତୁ ହୁଡ୍ ତଳେ ବୁଡ଼ିବା ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର ଏହି ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନକୁ ବଜାୟ ରଖିବାର ଜଟିଳତା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା |

ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିମ୍ଫୋନୀ |
ଏହାକୁ ଚିତ୍ର କରନ୍ତୁ: ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଦୃ ust ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଷ୍ଟର୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସେଟ୍ ଉପରେ ଗ୍ରାଫ୍ଟ କରି ଆଧୁନିକତାର ସ୍ପର୍ଶ ସହିତ ଏହାକୁ ଇନଫ୍ୟୁଜ୍ କରନ୍ତୁ |ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବର୍ଜନ କରି ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ତୁମର ଇଞ୍ଜିନର ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାରର ଗୀତ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଭାବରେ ନାଚନ୍ତି |ବିଭିନ୍ନ ଅବତାର ମଧ୍ୟରେ, ଗିଅର୍-ଏବଂ-ପିନିଅନ୍ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନେଇଥାଏ, ସରଳତା, ରେଜର୍-ତୀକ୍ଷ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମନିଭର୍ସ ସମୟରେ ଏକ ଫେୟାର-ଲାଇଟ୍ ସ୍ପର୍ଶ |ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ହର୍ମେଟିକ୍ ସିଲ୍ ହୋଇ ରହିଥାଏ, ଆପଣଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବଞ୍ଚାଇଥାଏ |

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା |
ତୁମର ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ଉଦ୍ୟାନର ଯତ୍ନ ନେବା ସହିତ ସମାନ - ଏହା ନିୟମିତ ଯତ୍ନ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |ଏହାକୁ ଟପ୍-ନଚ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ରୋଡ୍ ମ୍ୟାପ୍ ଅଛି:

ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଚେକ୍: ଏକ ସଚେତନ ସେଣ୍ଟିନେଲ ପରି, ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟ୍ୟାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ରହୁଥିବା ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ତରଳ ସ୍ତର ଉପରେ ନିୟମିତ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |ଏଠାରେ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |ଗରମ ଦିନରେ ଯେତେବେଳେ ଥର୍ମୋମିଟର 66 ° C ସହିତ ଫ୍ଲର୍ଟ ହୁଏ, ତୁମର ତରଳ ସ୍ତର ଗେଜରେ “HOT” ଏବଂ “COLD” ମଧ୍ୟରେ ବିଭାଜନକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ଉଚିତ |ଅପରପକ୍ଷେ, ପ୍ରାୟ 21 ° C ରେ ଶୀତଳ ମନ୍ତ୍ର ସମୟରେ, ଏକ ତରଳ ସ୍ତର ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖନ୍ତୁ ଯାହା “ADD” ଏବଂ “COLD” ମଧ୍ୟରେ ବସା ବାନ୍ଧିଥାଏ |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏହି ମାନଦଣ୍ଡରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କ ସିଷ୍ଟମକୁ DEXRON2 ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଜୀବନ ରକ୍ତ ସହିତ ସଂକ୍ରମଣ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି |
ତୁମର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆର୍ସେନାଲରେ ଏହି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରୁଟିନ୍ ସହିତ, ତୁମର ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁମର କାରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ତୁମର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବ to ାଇବ |ତୁମର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଘୁଞ୍ଚି ରଖ, ଏବଂ ଆଗାମୀ ରାସ୍ତା ଏକ ସୁଗମ, ନିରାପଦ ଯାତ୍ରା ହେବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -20-2022